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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道3號南下184.5公里龍井路段，7日晚間6時30分發生一起死亡車禍，一輛聯結車與兩輛自小客車發生追撞，其中一輛自小客車當場翻覆，男駕駛被拋出車外，因臟器外露當場重傷死亡，還有一名男子則因臉部、肢體擦傷送醫，所幸意識清楚，沒有大礙。
根據國道公路警察局第七大隊表示，事故原因經初步了解，是一輛自小客車行經國道3號南下184.5公里龍井路段時，不知道什麼原因擦撞內側護欄，駕駛便將車停在內側車道，後方一輛自小客車及一輛聯結車疑似煞車不及，才會先後撞上。
第一輛自小客車的男駕駛被撞得拋出車外，當場死亡，而另一名男子則因臉部、肢體擦傷，被送往沙鹿光田醫院治療，因傷勢沒有大礙，治療後已經離院。
警方表示，事故原因還有待調查，而死者是因為沒繫安全帶被拋出車外，還是自撞內側護欄後才解開安全帶，這部分還要進一步釐清。
旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
大陸航母遼寧艦日前編隊進行遠航訓練，首度從日本宮古海峽通過第一島鏈，並經我東部外海，動作之大，引起美日台等各方高度關注；美國《國家利益》（National Interest）雜誌網站27日以此為題分析，遼寧艦初試啼聲，目的是為進行艦載飛行聯隊的海上訓練；中國成為海上強權需要時間淬煉，但遲早中國航母編隊會在西太平洋巡弋。
好康題為〈中國航母是「終極武器」還是「紙老虎」？〉（China's Aircraft Carrier： The Ultimate Weapon or Paper Tiger？）的文章稱，即使前蘇聯如此強大，都沒能挑戰美國海軍的霸主地位，不過，中國海軍快速發展，外界擔憂確實與日俱增。
該文表示，遼寧艦駛入西太平洋是中國航母編隊的初登場，目的是為進行艦載飛行聯隊的海上訓練，美軍過去也是花了數十年學習才成為海上強權。
文章提到，中國海軍要具備與美國在西太平洋針鋒相對的軍事能力，並非不可能，但需要幾十年的時間；且美國五角大廈報告曾指出，由於遼寧艦體積小，載機數量不高，艦載機的油量與武器裝備也因為跑道因素受限，中國方面也清楚這些問題。
該文以遼寧艦上的戰鬥機為例，遼寧艦以Su-33為藍本仿製殲-15（J-15）為艦載戰機，目前配置24架殲-15與6架直-18F（Z-18F）反潛直升機與4架直-18J（Z-18J）預警直升機等飛行器。文章稱，殲-15性能可能比美軍的F/A-18E/F超級大黃蜂（Super Hornet）戰機優越，但是由於採取滑跳甲板起飛，對殲-15的載油量和武器攜載量造成嚴重限制。
因此，即使大陸已著手準備建造數艘航空母艦，即便進度順利，但是由於缺乏建造大型船艦的經驗，因此想要挑戰美國海軍的實力，恐怕需要很長的時間。
但該文也提到中國會建造多艘航母及其戰鬥群，並以此為依託構建一支空中力量，中國的航母編隊遲早會在西太平洋巡弋，並與美國海軍在這片海域中對壘。
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